海洋首都中的航海家

在台灣,不提倡海洋文化,是辜負了這塊土地,也糟蹋了她所提供的養分,視野及發展. "海洋首都的航海家"(Navigator in Kaohsiung)成立的主旨,在於為下代找出通往"藍海"之路

作為一個終身與海結緣的人; 作為一個漂泊過四十幾個國家的航行員; 看到世界,業界一波波新世紀的...

2016-03-24 08:34:44 有 82 人說讚

巴拿馬運河自4月18日起過河之最大水呎限制由目前的"TFW39.5呎"降為"TFW39呎". ...

2016-03-24 07:24:56 有 89 人說讚

由英國 University of Tampere 所屬TAUCHI研究中心與Rolls-Royc...

2016-03-23 23:07:52 有 80 人說讚

總認為下一代的年輕人,應勇於創業,其理由在於通訊科技快速的發展,然而它在各行各業的應用方面仍未全面...

2016-03-21 21:07:36 有 57 人說讚

"海運界執行長"論壇在新加坡討論:船員幾歲返回岸上最合適? 其中一家人力資源公司表示:據他們的...

2016-03-16 22:15:57 有 91 人說讚

由台灣四周每年發生的海難,油汙,救援檢討"整體救援之作業程序"與機制. 2/24日澎湖"耘海"...

2016-03-14 08:29:20 有 159 人說讚

錨,是窮人的拖船. 我對錨的認識分成幾個階段: 大學畢業後上船遇到一位好船長,他告訴我"錨,是...

2016-03-10 11:17:57 有 162 人說讚

皇家加勒比旗下的海洋聖歌號,於2/8日在明之前有颱風的情況下勉強出航,遇極其惡劣的海況掉頭回紐約後...

2016-03-07 00:19:13 有 80 人說讚

台灣的現況:2015.10.25在台北開會,各單位商討"海員服務中心"的存廢問題. 中央的政策是:...

2016-03-06 19:15:05 有 47 人說讚

全球海員全天候救援熱線:　ISWAN 中國大陸近來的海運政策"不但要做到海運大國,更要做到海運強...

2016-03-06 17:42:48 有 95 人說讚